کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی به فنر سیم پیچ BMW X5 E53 با قیمت خوب
به مشکلات تعلیق هوا پایان دهید
X5 شاسی بلند لوکس کراس اوور سایز متوسط BMW است. اولین نسل X5 تا سال 2006 ساخته شد.
یکی از رایج ترینتعلیق بادیمشکل در BMW X5 E53 افتادگی سیستم تعلیق بادی عقب است. سیستم تعلیق عقب به دلیل از دست دادن فشار هوا ناشی از خرابی کمپرسور یا نشتی در دستگاه، ارتفاع سواری را از دست می دهد.تعلیق بادی.
فنرهای هوای X5 (یا کیسه های هوا) به تدریج پس از جمع آوری مسافت پیموده شده در سطح لاستیکی زیر ساییده شده و ترک می خورند. به طور کلی آنها بسته به استفاده 70 تا 80 هزار مایل دوام خواهند داشت.
مقابله با BMW X5سیستم تعلیق سواری بادیمشکلات می توانند دردسر واقعی باشند، بنابراین افراد بیشتری و بیشتری در حال تغییر مسائل هستندتعلیق بادی to کیت تعلیق فنر کویل. در مقایسه باتعلیق های بادیفنرهای مارپیچ عملکرد تعلیق بهتری را ارائه می دهند و سواری نرمی را ارائه می دهند که می تواند به جلوگیری از پایین آمدن و افتادگی انتهای عقب کمک کند.فنرهای کویلنگهداری آسان تر ازتعلیق بادیکیت آنها نیازی به تعمیر یا تعویض نخواهند داشتتعلیق بادیقطعات از همه مهمتر،فنرهای سیم پیچاز فولاد بادوام ساخته شده است که طول عمر بیشتری نسبت به کیسه های هوای لاستیکی دارد.
پس از فروش LACREEکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچبه طور خاص برای ساخت و مدل خودرو طراحی شده است. این کیت جلو و عقب خودرو را از کار افتاده تبدیل می کندتعلیق بادیبه یک سیستم تعلیق فنر سیم پیچ.
فنرهای کویل دارای نرخ فنر متغیری هستند که سواری نرم تر و راحت تری را ارائه می دهد. مجموعه‌های پایه‌های جلو با فنرهای فولادی با پوشش پودری، پایه‌های پایه جدید، صندلی‌های فنری، جداکننده‌های لاستیکی و استاپ‌های ضربه‌گیر از قبل مونتاژ شده‌اند.
این کیت با تمام اجزای ضروری مورد نیاز برای نصب سریع و بدون نقص همراه است. تمام قطعات به گونه ای طراحی شده اند که بدون تغییر به وسیله نقلیه شما بپیچند.
ویژگی ها:
جایگزین مقرون به صرفه برای تعلیق بادی
قطعات جایگزین با کیفیت برتر
نصب عالی و بدون مشکل
بهبود هندلینگ و پایداری
احساس ماشین جدید را دوباره به دست آورید
مشخصات:
| Pنام هنری | تعلیق بادی بهکیت تبدیل فنر کویل |
| Aکاربرد | BMW X5 E53 2000-2006 |
| موقعیت | سیستم تعلیق بادی جلو و عقب به سیستم تعلیق فنر سیم پیچ |
| Wتضمین | 1 سال |
| Package | به عنوان مشتری مورد نیاز |
مزایای محصولات
آسان برای نصب
فنرهای مارپیچ و مجموعه کمک فنرها به گونه ای طراحی شده اند که مستقیماً در محل فنرهای بادی موجود بدون هیچ گونه تغییری در وسیله نقلیه شما پیچ شوند. اجزای سیستم تعلیق بادی مستعد خرابی اصلی را جایگزین می کند و سواری راحت می کند.
ساخت تا آخر
فنرهای فولادی مقاوم با پوشش پودری در برابر خوردگی مقاوم هستند. شوک‌ها / پایه‌ها، پایه‌های پایه و سخت‌افزار نصب با کیفیت عالی برای افزایش طول عمر قطعه.
در زمان و پول صرفه جویی کنید
اینکیت تبدیل فنر کویلیک جایگزین اقتصادی برای تعمیرات گران قیمت سیستم تعلیق سواری بادی است. نگرانی شما از نشت کیسه هوا، خرابی کمپرسورهای هوا و افتادگی خودرو را از بین می برد
کنترل کیفیت:
LEACREE به شدت عملیات سیستم کیفیت ISO9001/IATF 16949 را انجام می دهد و از امکانات آزمایشگاهی آزمایشی و مهندسی پیشرفته استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که محصولات ما با مشخصات OE مطابقت دارند یا از آنها فراتر می روند.
کاتالوگ ازکیت تبدیل فنر هوا به فنر کویل
| برنامه ماشین | موقعیت |
| AUDI A8 D3 (4E) 2002-2010 | جلو + عقب |
| آئودی Q7 (4L) 2006-2010 | جلو + عقب |
| آئودی Q7 (4L) 2011-2015 | جلو + عقب |
| مرسدز S-Class (W221) 2007-2013 RWD | جلو + عقب |
| مرسدس بنز S کلاس W220 2000-2006 | جلو + عقب |
| مرسدس بنز X164 GL 450 2007-2012 AWD | جلو + عقب |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | جلو + عقب |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | جلو + عقب |
| لندرور دیسکاوری 3 L319 2005-2009 | جلو + عقب |
| لندرور (بدون ADS) (L322) 2003-2012 | جلو + عقب |
| Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | جلو + عقب |
| VW Touareg (7L) 2004-2010 | جلو + عقب |
داستان نصب
درباره ما
به عنوان کمک فنر تعلیق پس از ساخت حرفه ای ومونتاژ پایهتولید کننده، LEACREE طیف گسترده ای از کیفیت بالا را ارائه می دهدکمک فنرها،مجموعه های کامل استرات،تعلیق بادی،کیت های تبدیل فنر تعلیق هوا به سیم پیچوقطعات تعلیق سفارشیبرای اتومبیل های آمریکایی، اتومبیل های ژاپنی، اتومبیل های کره ای، اتومبیل های اروپایی و اتومبیل های چینی. برای اطلاعات بیشتر در موردکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچ , please feel free to contact us: info@leacree.com.
