مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی AWD به فنر پیچشی
به مشکلات تعلیق هوا پایان دهید
مرسدس بنزGL450/GLS450 (X166)(2013-2019) AWDتعلیق بادیسیستم تعلیق AIRmatic نیز نامیده می شود. AIRmatic اساساً ترکیبی از میرایی تطبیقی است که نرخ میرایی را به طور مداوم بر اساس ورودی های جاده و سبک رانندگی انتخاب شده در کنار فنرهای بادی تنظیم می کند که منجر به یک سواری بسیار راحت می شود.
یکی از رایج ترینتعلیق بادیمشکلات مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) AWD آویزان شدن سیستم تعلیق است. وقتی برای مدتی پارک می‌شود، یک یا چند گوشه در مقایسه با گوشه‌های باقی‌مانده در ارتفاع بسیار کم قرار می‌گیرد. اغلب این مشکل به دلیل نشتی پایه هوا (که شوک هوا یا کیسه هوا نیز نامیده می شود) ایجاد می شود.
اگر تجربه می کنیدتعلیق بادیمشکلات شما دو گزینه دارید می‌توانید اسکلت بادی خراب را با یک پایه بادی پس از فروش جایگزین کنید یا GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) AWD خود را بهکیت تبدیل فنرهای کویل.
پس از فروش LACREEکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچبه طور خاص برای ساخت و مدل خودرو طراحی شده است. این کیت جلو و عقب خودرو را از کار افتاده تبدیل می کندتعلیق بادیبه یک سیستم تعلیق فنر سیم پیچ.
فنرهای کویل دارای نرخ فنر متغیری هستند که سواری نرم تر و راحت تری را ارائه می دهد. پایه‌های جلو و عقب با فنرهای فولادی با روکش پودری، شوک‌ها، پایه‌های جدید پایه بالایی، صندلی‌های فنری، جداکننده‌های لاستیکی و توقف‌های دست انداز از پیش مونتاژ شده‌اند.
این کیت با تمام اجزای ضروری مورد نیاز برای نصب سریع و بدون نقص همراه است. تمام قطعات به گونه ای طراحی شده اند که بدون تغییر به وسیله نقلیه شما بپیچند.
ویژگی ها:
مشخصات:
| نام قطعه | کیت تبدیل سیستم تعلیق هوا به فنرهای سیم پیچ |
| برنامه | مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) AWD |
| موقعیت | سیستم تعلیق بادی جلو و عقب به سیستم تعلیق فنر سیم پیچ |
| گارانتی | 1 سال |
| بسته | به عنوان مشتری مورد نیاز |
مزایای محصولات
آسان برای نصب
فنرهای مارپیچ و مجموعه کمک فنرها به گونه ای طراحی شده اند که مستقیماً در محل فنرهای بادی موجود بدون هیچ گونه تغییری در وسیله نقلیه شما پیچ شوند. اجزای سیستم تعلیق بادی مستعد خرابی اصلی را جایگزین می کند و سواری راحت می کند.
ساخت تا آخر
فنرهای فولادی مقاوم با پوشش پودری در برابر خوردگی مقاوم هستند. شوک‌ها / پایه‌ها، پایه‌های پایه و سخت‌افزار نصب با کیفیت عالی برای افزایش طول عمر قطعه.
در زمان و پول صرفه جویی کنید
اینکیت تبدیل فنر کویلیک جایگزین اقتصادی برای تعمیرات گران قیمت سیستم تعلیق سواری بادی است. نگرانی شما از نشت کیسه هوا، خرابی کمپرسورهای هوا و افتادگی خودرو را از بین می برد
کنترل کیفیت:
LEACREE به شدت عملیات سیستم کیفیت ISO9001/IATF 16949 را انجام می دهد و از امکانات آزمایشگاهی آزمایشی و مهندسی پیشرفته استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که محصولات ما با مشخصات OE مطابقت دارند یا از آنها فراتر می روند.
کاتالوگ ازکیت تبدیل فنر هوا به فنر کویل
| برنامه ماشین | موقعیت |
| AUDI A8 D3 (4E) 2002-2010 | جلو + عقب |
| آئودی Q7 (4L) 2006-2010 | جلو + عقب |
| آئودی Q7 (4L) 2011-2015 | جلو + عقب |
| مرسدز S-Class (W221) 2007-2013 RWD | جلو + عقب |
| مرسدس بنز S کلاس W220 2000-2006 | جلو + عقب |
| مرسدس بنز X164 GL 450 2007-2012 AWD | جلو + عقب |
| مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) AWD | جلو + عقب |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | عقب |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | عقب |
| لندرور دیسکاوری 3 L319 2005-2009 | جلو + عقب |
| لندرور (بدون ADS) (L322) 2003-2012 | جلو + عقب |
| Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | جلو + عقب |
| VW Touareg (7L) 2004-2010 | جلو + عقب |
درباره ما
LEACREE طیف کاملی از سیستم تعلیق را ارائه می دهدضربه گیررکاب برای OE خودرو و بازار پس از آن که اکثر مدل‌های محبوب از جمله خودروهای کره‌ای، خودروهای ژاپنی، خودروهای آمریکایی، خودروهای اروپایی و خودروهای چینی را پوشش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در موردکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچ or other suspension parts, please feel free to contact us: info@leacree.com.
