LEACREE آخرین اخبار
-
LEACREE Complete Struts جدید را در اکتبر 2021 راه اندازی می کند
LEACREE، یک تولید کننده پیشرو در شوک‌های خودرو، پایه‌ها و مجموعه‌های کامل Strut، در ماه اکتبر مجدداً 28 پایه کامل را به مجموعه محصولات گسترده خود اضافه کرده است. در خبرنامه مهر ماه به معرفی مزایای سیستم تعلیق بادی به کیت های تبدیل فنر فنری برای...ادامه مطلب -
کیت تعلیق ورزشی سفارشی؟ Leacree را انتخاب کنید
کاتالوگ تعلیق LACREE CAR MAKE YEARS Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014-2014-2014 Mazda Angksela 2014-204 سیویک 2016- هوندا آکور...ادامه مطلب -
OEM در مقابل قطعات پس از فروش خودروی شما: کدام یک را باید بخرید؟
وقتی زمان تعمیرات خودرویتان فرا می رسد، دو گزینه اصلی دارید: قطعات سازنده تجهیزات اصلی (OEM) یا قطعات پس از فروش. به طور معمول، یک فروشگاه فروشنده با قطعات OEM کار می کند و یک فروشگاه مستقل با قطعات پس از فروش کار می کند. تفاوت بین قطعات OEM و Aft ...ادامه مطلب -
لطفاً قبل از خرید پایه های شوک خودرو به 3S توجه کنید
هنگامی که کمک فنر/استراتز جدید را برای خودروی خود انتخاب می کنید، لطفاً ویژگی های زیر را بررسی کنید: · نوع مناسب مهم ترین چیز این است که مطمئن شوید که کمک فنر/ترکز مناسب برای ماشین خود انتخاب کرده اید. بسیاری از تولید کنندگان قطعات تعلیق را با انواع خاصی تولید می کنند، بنابراین به دقت بررسی کنید ...ادامه مطلب -
اصل ضربه گیر مونو تیوب (نفت + گاز)
کمک فنر مونو تیوب فقط یک سیلندر کار می کند. و به طور معمول، گاز فشار قوی داخل آن حدود 2.5 مگاپاسکال است. در سیلندر کار دو پیستون وجود دارد. پیستون در میله می تواند نیروهای میرایی را ایجاد کند. و پیستون آزاد می تواند محفظه روغن را از محفظه گاز در داخل ...ادامه مطلب -
اصل ضربه گیر دو لوله (نفت + گاز)
برای اینکه به خوبی از کارکرد کمک فنر لوله دوقلو مطلع شوید، ابتدا ساختار آن را معرفی کنید. لطفا تصویر 1 را ببینید. ساختار می تواند به ما کمک کند ضربه گیر لوله دوقلو را به طور واضح و مستقیم ببینیم. تصویر 1 : ساختار کمک فنر دولوله کمک فنر دارای سه کار...ادامه مطلب -
شوک بند ها را می توان به راحتی با دست فشرده کرد
شوک ها/ پایه ها را می توان به راحتی با دست فشرده کرد، یعنی مشکلی وجود دارد؟ شما نمی توانید قدرت یا وضعیت شوک/استرات را تنها با حرکت دست قضاوت کنید. نیرو و سرعت تولید شده توسط یک وسیله نقلیه در حال کار از آنچه شما می توانید با دست انجام دهید بیشتر است. دریچه های سیال کالیبره شده اند تا ...ادامه مطلب -
تفاوت کمک فنر ماشین و استرات چیست؟
افرادی که در مورد سیستم تعلیق وسایل نقلیه صحبت می کنند، اغلب به "شوک و بند" اشاره می کنند. با شنیدن این موضوع، شاید این سوال برای شما پیش آمده باشد که آیا استرات همان کمک فنر است؟ خوب بیایید سعی کنیم این دو عبارت را جداگانه تجزیه و تحلیل کنیم تا تفاوت بین کمک فنر و ضربه گیر را درک کنید ...ادامه مطلب -
چرا کیت های Coilover را انتخاب کنید؟
کیت های قابل تنظیم LEACREE یا کیت هایی که فاصله زمین را کاهش می دهند معمولاً در اتومبیل ها استفاده می شوند. این کیت ها با استفاده از "بسته های ورزشی" به صاحب وسیله نقلیه امکان "تنظیم" ارتفاع خودرو و بهبود عملکرد خودرو را می دهند. در اکثر تاسیسات، وسیله نقلیه "پایین" است. این نوع کیت ها برای s...ادامه مطلب -
چرا ماشین من به کمک فنر نیاز دارد؟
پاسخ: کمک فنرها در کنار فنرها کار می کنند تا ضربه های ناشی از دست اندازها و چاله ها را کاهش دهند. اگرچه فنرها از نظر فنی ضربه را جذب می کنند، اما این کمک فنرها هستند که با کاهش حرکت فنرها را پشتیبانی می کنند. با کمک فنر LACREE و مونتاژ فنر، وسیله نقلیه پرش نمی شود...ادامه مطلب -
ضربه گیر یا مونتاژ کامل استرات؟
در حال حاضر در بازار لوازم جانبی کمک فنر و قطعات تعویض پایه خودرو، Complete Strut و Shock Absorber هر دو محبوب هستند. در زمان نیاز به تعویض شوک خودرو، چگونه انتخاب کنیم؟ در اینجا چند نکته وجود دارد: پایه ها و شوک ها از نظر عملکرد بسیار مشابه هستند اما در طراحی بسیار متفاوت هستند. کار هر دو این است که ...ادامه مطلب -
حالت خرابی اصلی کمک فنر
1. نشت روغن: در طول چرخه عمر، دمپر روغن را در شرایط استاتیک یا کار از داخل خود می بیند یا از آن خارج می شود. 2. خرابی: کمک فنر عملکرد اصلی خود را در طول عمر از دست می دهد، معمولاً افت نیروی میرایی دمپر از 40٪ نیروی میرایی نامی تجاوز می کند.ادامه مطلب
