شوک تعلیق بادی سفارشی سازی شده OEM برای مرسدس بنز S کلاس W220

توضیحات کوتاه:

جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند


جزئیات محصول

برچسب های محصول

جلب رضایت خریدار هدف شرکت ما بی پایان است. ما تلاش خوبی برای تولید محصولات جدید و باکیفیت خواهیم کرد، نیازهای خاص شما را برآورده خواهیم کرد و خدمات تخصصی پیش فروش، فروش و پس از فروش را برای شوک تعلیق هوای سفارشی OEM سفارشی سازی شده برای مرسدس بنز S به شما ارائه خواهیم کرد. کلاس W220، ما صمیمانه با شما تبادل و همکاری می کنیم. بیایید دست در دست هم به جلو حرکت کنیم و به مشکل برد-برد برسیم.
جلب رضایت خریدار هدف شرکت ما بی پایان است. ما تلاش خوبی برای تولید محصولات جدید و باکیفیت خواهیم کرد، نیازهای خاص شما را برآورده می کنیم و خدمات تخصصی پیش فروش، حین فروش و پس از فروش را برای شما ارائه خواهیم کرد.پایه های تعلیق بادی, سیستم تعلیق بادی چین, کیت تبدیل فنر کویلعلاوه بر این، تولید و مدیریت تخصصی، تجهیزات تولید پیشرفته برای اطمینان از کیفیت و زمان تحویل ما نیز وجود دارد، شرکت ما اصل حسن نیت، با کیفیت و کارایی بالا را دنبال می کند. ما تضمین می کنیم که شرکت ما تمام تلاش خود را برای کاهش هزینه خرید مشتری، کوتاه کردن دوره خرید، پایداری کیفیت محصولات، افزایش رضایت مشتریان و دستیابی به موقعیت برد-برد خواهد کرد.
به مشکلات تعلیق هوا پایان دهید

مرسدس کلاس S W221 همراه استتعلیق بادی. این ویژگی نقش مهمی در بالا و پایین بردن ماشین شما دارد. بنابراین، اگر از کار بیفتد یا فرسوده شود، ماشین شما به زمین می افتد.

تعلیق بادیخرابی کیسه هوا نه تنها در مرسدس کلاس S W221 بلکه در سایر شاسی بلندهای مرسدس نیز رایج است. اگر بنز شما از مرز 100000 مایل عبور کرد، آماده مقابله با کیسه تعلیق بادی خراب یا غیرقابل اعتماد باشید.

پس از فروش LACREEکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچبه طور خاص برای ساخت و مدل خودرو طراحی شده است. این کیت جلو و عقب خودرو را از کار افتاده تبدیل می کندتعلیق بادیبه یک سیستم تعلیق فنر سیم پیچ.

فنرهای کویل دارای نرخ فنر متغیری هستند که سواری نرم تر و راحت تری را ارائه می دهد. پایه‌های جلو و عقب با فنرهای فولادی با روکش پودری، شوک‌ها، پایه‌های جدید پایه بالایی، صندلی‌های فنری، جداکننده‌های لاستیکی و توقف‌های دست انداز از پیش مونتاژ شده‌اند.

این کیت با تمام اجزای ضروری مورد نیاز برای نصب سریع و بدون نقص همراه است. تمام قطعات به گونه ای طراحی شده اند که بدون تغییر به وسیله نقلیه شما بپیچند.

کیت تبدیل مرسدس بنز S کلاس W221 تعلیق بادی به فنر سیم پیچ

ویژگی ها:

جایگزین مقرون به صرفه برای تعلیق بادی
قطعات جایگزین با کیفیت برتر
نصب عالی و بدون مشکل
بهبود هندلینگ و پایداری
احساس ماشین جدید را دوباره به دست آورید

 

مشخصات:

Pنام هنری کیت تبدیل سیستم تعلیق هوا به فنرهای سیم پیچ
Aکاربرد مرسدس بنز S کلاس W221 RWD2007-2013
موقعیت سیستم تعلیق بادی جلو و عقب به سیستم تعلیق فنر سیم پیچ
Wتضمین 1 سال
Package به عنوان مشتری مورد نیاز

 

مزایای محصولات

آسان برای نصب

فنرهای مارپیچ و مجموعه کمک فنرها به گونه ای طراحی شده اند که مستقیماً در محل فنرهای بادی موجود بدون هیچ گونه تغییری در وسیله نقلیه شما پیچ شوند. اجزای سیستم تعلیق بادی مستعد خرابی اصلی را جایگزین می کند و سواری راحت می کند.

 

ساخت تا آخر

فنرهای فولادی مقاوم با پوشش پودری در برابر خوردگی مقاوم هستند. شوک‌ها / پایه‌ها، پایه‌های پایه و سخت‌افزار نصب با کیفیت عالی برای افزایش طول عمر قطعه.

 

در زمان و پول صرفه جویی کنید

اینکیت تبدیل فنر کویلیک جایگزین اقتصادی برای تعمیرات گران قیمت سیستم تعلیق سواری بادی است. نگرانی شما از نشت کیسه هوا، خرابی کمپرسورهای هوا و افتادگی خودرو را از بین می برد

 

کنترل کیفیت:

LEACREE به شدت عملیات سیستم کیفیت ISO9001/IATF 16949 را انجام می دهد و از امکانات آزمایشگاهی آزمایشی و مهندسی پیشرفته استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که محصولات ما با مشخصات OE مطابقت دارند یا از آنها فراتر می روند.

https://www.leacree.com/about-leacree/quality-control/

 

کاتالوگ ازکیت تبدیل فنر هوا به فنر کویل

برنامه ماشین

موقعیت

AUDI A8 D3 (4E) 2002-2010

جلو + عقب

آئودی Q7 (4L) 2006-2010

جلو + عقب

آئودی Q7 (4L) 2011-2015

جلو + عقب

مرسدز S-Class (W221) 2007-2013 RWD

جلو + عقب

مرسدس بنز S کلاس W220 2000-2006

جلو + عقب

مرسدس بنز X164 GL 450 2007-2012 AWD

جلو + عقب

BMW X5 (E70) 2007-2013

جلو + عقب

BMW X5 (E53) 2000-2006

جلو + عقب

لندرور دیسکاوری 3 L319 2005-2009

جلو + عقب

لندرور (بدون ADS) (L322) 2003-2012

جلو + عقب

Lincoin Navigator (U326) 2003-2006

جلو + عقب

VW Touareg (7L) 2004-2010

جلو + عقب

کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی مرسدس بنز X164 به فنرکیت تبدیل سیستم تعلیق بادی BMW X5 E70 به فنر سیم پیچکیت تبدیل فنر هوا به کویل لندروور رنج روور L322

 

داستان نصب مرسدس بنز S کلاس W220کیت تبدیل سیستم تعلیق هوا به فنر کویل 

داستان نصب کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی W220 به فنر کویل

درباره ما

LEACREE طیف کاملی از سیستم تعلیق را ارائه می دهدضربه گیررکاب برای OE خودرو و بازار پس از آن که اکثر مدل‌های محبوب از جمله خودروهای کره‌ای، خودروهای ژاپنی، خودروهای آمریکایی، خودروهای اروپایی و خودروهای چینی را پوشش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در موردکیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچ or other suspension parts, please feel free to contact us: info@leacree.com.

کاربرد کمک فنر ماشین

جلب رضایت خریدار هدف شرکت ما بی پایان است. ما تلاش های خوبی برای تولید محصولات جدید و باکیفیت خواهیم کرد، نیازهای خاص شما را برآورده می کنیم و خدمات تخصصی پیش فروش، فروش و پس از فروش را برای OEM سفارشی سازی شده Air Strut W220 2203205013 2203207913 Air Suspension Shock For Mercedes در اختیار شما قرار خواهیم داد. -بنز S کلاس W220 عقب، ما صمیمانه با شما تبادل و همکاری می کنیم. بیایید دست در دست هم به جلو حرکت کنیم و به مشکل برد-برد برسیم.
OEM سفارشی شده استسیستم تعلیق بادی چینوپایه های تعلیق بادیعلاوه بر این، تولید و مدیریت تخصصی، تجهیزات تولید پیشرفته برای اطمینان از کیفیت و زمان تحویل ما نیز وجود دارد، شرکت ما اصل حسن نیت، با کیفیت و کارایی بالا را دنبال می کند. ما تضمین می کنیم که شرکت ما تمام تلاش خود را برای کاهش هزینه خرید مشتری، کوتاه کردن دوره خرید، پایداری کیفیت محصولات، افزایش رضایت مشتریان و دستیابی به موقعیت برد-برد خواهد کرد.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را برای ما ارسال کنید:

    پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    پیام خود را برای ما ارسال کنید:

    پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید