محصولات
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای فورد رنجر
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم نیروی سیم پیچ و میرایی برای میتسوبیشی Pajero V93/V97
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای Greatwall Haval H9
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای جیپ Wrangler JK
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم نیروی سیم پیچ و میرایی برای Toyota LC Prado 150
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای تویوتا هیلوکس ویگو
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای تویوتا هیلوکس Revo
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم سیم پیچ و میرایی برای Isuzu D-Max
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
مرسدس بنز GL450/GLS450 （X166) （2013-2019） AWD AIR SUSPENSIONTO AWD TO COIL COIL CONKINONION
مرسدس بنز GL450/GLS450 （X166) （2013-2019） AWD
سیستم تعلیق هوای پس از فروش به کیت تبدیل بهار سیم پیچ برای مرسدس بنز راه حل مناسبی برای مشکلات تعلیق هوا است.
-
مخزن 300 کیت تعلیق قابل تنظیم Coilover با کنترل نیروی میرایی
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
کیت تعلیق قابل تنظیم نیروی سیم پیچ و میرایی برای مخزن 300
ویژگی های محصول
• ارتفاع شوک سیم پیچ قابل تنظیم 0-2 اینچ
• نیروی میرایی 24 طرفه قابل تنظیم به صورت دستی با طیف وسیع تری از تغییر ارزش نیرو (1.5-2 بار)
• میله پیستون ضخیم تر ، سیلندر کار با قطر بزرگتر و سیلندر بیرونی برای عمر طولانی تر
• بهبود راحتی ، کار و ثبات سواری
• اتصالات مستقیم و صرفه جویی در زمان نصب
-
ارتقاء OE به علاوه شوک و مونتاژ کامل استر
مزایا
• میله پیستون قوی تر از کمک فنر از ثبات بهتر اطمینان حاصل کنید
• سیلندر بیرونی بزرگتر و سیلندر کار برای عمر طولانی تر
• راحتی و کار بهینه پس از بهینه سازی مجدد نیروی میرایی
• راه حل مقرون به صرفه برای به روزرسانی تعلیق اصلی
• متناسب بودن و صرفه جویی در زمان نصب
