کیت های تبدیل تعلیق هوا به فنر سیم پیچ L3-1
-
مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی AWD به فنر پیچشی
مرسدس بنز GL450/GLS450 (X166) (2013-2019) AWD
کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی به فنر مارپیچ برای مرسدس بنز راه حل مناسبی برای مشکلات سیستم تعلیق بادی است.
-
کیت تبدیل فنر هوا به کویل با قیمت مقرون به صرفه برای Land Rover Range Rover L322 2003-2012
ویژگی ها:
در زمان و هزینه صرفه جویی کنید
هیچ سازشی برای کیفیت سواری وسیله نقلیه وجود ندارد
فنرهای فولادی با روکش پودری
نصب آسان
-
کیت تبدیل سیستم تعلیق هوای کم MOQ به فنرهای سیم پیچ برای Land Rover Discovery 3 2005-2009
ویژگی ها:
در زمان و هزینه صرفه جویی کنید
هیچ سازشی برای کیفیت سواری وسیله نقلیه وجود ندارد
فنرهای فولادی با روکش پودری
نصب آسان
-
کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی به فنر سیم پیچ BMW E70 X5 با کیفیت بالا
جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند -
کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی به فنر سیم پیچ BMW X5 E53 با قیمت خوب
جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند -
کیت تبدیل مرسدس بنز S کلاس W220 2000-2006 تعلیق بادی به فنر پیچشی
جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند -
کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی مرسدس بنز کلاس GL X164 GL450
کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی به فنر مارپیچ برای مرسدس بنز راه حل مناسبی برای مشکلات سیستم تعلیق بادی است.
-
کیت تبدیل سیستم تعلیق هوای آئودی A8 با کیفیت برتر 2002-2010
جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند -
کیت تبدیل مرسدس بنز S کلاس W221 RWD 2007-2013 تعلیق بادی به فنر سیم پیچ
جایگزینی جایگزین - این کیت تبدیل سیستم تعلیق بادی فنرهای بادی اصلی را با فنرهای کویل معمولی جایگزین می کند.
راه حل صرفه جویی در هزینه - ایده آل برای وسایل نقلیه قدیمی که حفظ سیستم تعلیق بادی اصلی در آنها ضروری نیست یا خیلی پرهزینه است.
تست حرفه ای - قطعات برای اطمینان از عملکرد، تحت آزمایش کنترل سواری قرار گرفتند -
کیت تبدیل فنر هوا به فنر سیم پیچ برای لینکلن نویگیتور
ایربگ (فنرهای هوا) وسیله نقلیه خود را به فنرهای سیم پیچ فلزی با مقاومت بالا (2000 مگاپاسکال) ساخته شده از مواد (SAE9254) و کمک فنرها تبدیل کنید، بدنه به طور مناسب 2-3 سانتی متر افزایش می یابد. خطر خرابی کیسه هوا را تا حد زیادی کاهش می دهد (که منجر به کاهش ارتفاع خودرو می شود).
کیت تبدیل فنرهای سیم پیچ به طور خاص برای مدل و مدل شما طراحی شده است و در سمت راست به نقاط نصب موجودی که فنرهای بادی شما قبلاً استفاده می کردند، پیچ می شود. این کیت سواری پایدارتر و راحت تری را فراهم می کند.
هر کیت تبدیل شامل اجزای ضروری مورد نیاز برای تعویض فنرهای تعلیق بادی است.
-
کیت تبدیل سیستم تعلیق هوا به فنر جلویی رنجروور L322
ویژگی ها:
جایگزین مقرون به صرفه برای تعلیق بادی
قطعات جایگزین با کیفیت برتر
ارتفاع سواری کارخانه وسیله نقلیه شما را بازیابی می کند
نصب عالی و بدون مشکل
بهبود هندلینگ و پایداری
احساس ماشین جدید را دوباره به دست آورید
-
کیت تبدیل فنر هوا به فنر کویل LR RANGE ROVER L322
کیت تبدیل فنر بادی به فنر مارپیچ LEACREE به طور خاص برای ساخت و مدل خودرو طراحی شده است. این کیت سیستم تعلیق بادی جلو و عقب خودرو را به سیستم تعلیق فنری تبدیل می کند.
